スマートギヤは、歯車の表面に導電性インクで印刷されたセンサー回路とアンテナ回路を実装し、稼働中のひずみや振動などの情報を非接触でモニタリングできる技術です。ここでは、スマートギヤについて、より詳しく紹介しています。
スマートギヤは、歯車の表面に導電性インクを用いたセンサー回路やアンテナ回路を印刷し、動作中の歯車の振動やひずみをリアルタイムで非接触モニタリングできる次世代型歯車です。特に、自動車や産業機器において稼働状態をインサイチュ(in-situ)で計測でき、保守や異常検知の高度化が期待されています。
さらに、ワイヤレス通信によって信号を外部に伝送する仕組みを備えており、構造の簡素化や設計自由度の向上にも役立ちます。電源不要な構成で幅広い用途への応用が可能な構成である点が特長とされています。
スマートギヤは、観測アンテナを使用して非接触による損傷を検知する機能を備えており、機械の異常を早期に発見できます。また、高精度なセンサー技術により、異常の予兆を検知する精度が向上します。
共振周波数の変化や、静電容量の低下を通じ、材料費等や劣化進行などがモニタリングできる点も特徴で、予防保全に向けた活用が進められています。さらに、さまざまなシステム環境にも対応可能で、既存の設備にも柔軟に導入できる点が魅力です。
スマートギヤは、システム構築において、専門知識が必要不可欠です。アンテナ設置や信号解析などにおいて、導入時には専門的な知見と精密な調整が求められます。また、観測の精度に影響が出ることから、設置環境や機構設計との適合性が課題となる場合もあるため、設置位置の選定に留意が必要です。
さらに、コストが比較的高い点もスマートギヤのデメリットです。精度の高いセンシングや解析機器を用いているため、一般的な歯車と比較してみると、初期費用が大きくなる傾向があります。
産業用ロボットの駆動部:振動やひずみの常時モニタリングにより、故障予兆を早期に発見できます。
自動車のトランスミッション部:耐久試験や実走行中におけるギヤの状態監視に活用できます。
風力発電装置のギヤボックス:長時間運転を行う装置における損傷の検知用途で利用が進んでいます。
宇宙・航空機器の可動部:保守が困難な領域において高精度なモニタリングが可能です。
製造装置や検査装置:精密動作が要求される機構における誤作動の防止に寄与しています。
Google検索で「スマートギヤ」と検索し、ヒットした企業の製品例を紹介します。(2025年4月10日時点)

引用元:京都工芸繊維大学公式HP
(https://www.liaison.kit.ac.jp/researchers_db/introduction/mech_eng/%E5%B0%84%E5%A0%B4%E3%80%80%E5%A4%A7%E8%BC%94)
京都工芸繊維大学の例
京都工芸繊維大学では、導電性インクを用いたスマートギヤのプロトタイプを開発中で、ギヤの回転中に生じる微細な変形や振動を非接触で測定・送信できるシステムが構築されています。
研究は、損傷の予兆検知や自己診断機能を持つメカトロ装置の利用を目指しており、AIを用いた故障解析技術の研究も併せて進行中です。
精度やサイズなど5つの特徴的なポイントにマッチするギヤメーカーを紹介しています。
【選定の条件】Googleにて「ギヤ メーカー」「歯車 メーカー」で検索し、100位までに公式サイトが表示されたメーカーの中から
①ギヤ加工の対応範囲が広い(一部の種類に特化していない)、②国際的な品質マネジメント規格ISO9001を取得している、または、「日本歯車工業会」所属のメーカーから、各条件に適したメーカーから紹介しています。
(Google検索は2022年7月1日時点、①②は2022年7月調査時点)
※以下の根拠をもとに選出しています。
【高精度】…機械加工技能士「特級」保有者の数が最多、高性能な設備(ハイエンド/上位機種)の導入 【既存歯車の再現】…複製技術に強み、複製がプラン化されている
【標準歯車】…標準歯車の取扱い製品数が最多
【特大サイズ】…公表されている加工設備の対応サイズの中で最大 【極小サイズ】…商品化されている製品の中でモジュールが最小