
はすば歯車とは、歯筋が軸に対して斜めになっている歯車を指します。ヘリカルギヤ(Helical Gear)とも呼ばれますが、ヘリカルとは英語で螺旋という意味。「はすば」を漢字で書くと「斜歯」となります。
はすば歯車は、ごく薄い平歯車を少しずつずらしながら重ねていったものと考えることができます。働きは平歯車と同じで、平行する軸間で力を伝達する平行軸歯車です。はすば歯車の歯の傾きは、回転を伝える側の駆動歯車と、伝えられる側の被動歯車では逆になります。
はすば歯車の長所は、振動や騒音が少なく、高い強度を持つことです。
歯が断続的に噛み合う平歯車と違い、はすば歯車の歯は連続的に噛み合います。歯が少しずつ滑らかに噛み合っていくことから振動が抑えられ、常に複数枚の歯が噛み合うことで当たり面が大きくなり、荷重が分散されるので強度が高くなるのです。
平歯車より音振性能に優れ、高回転域での使用にも適していることが、はすば歯車の大きな利点といえるでしょう。
はすば歯車の短所は、第一にスラストが発生すること、第二に平歯車より製造が難しいこと、第三にコストが高くなることです。
はすば歯車の歯筋は軸に対して斜めになっているため、駆動歯車から加えられる荷重は、被動歯車の回転方向だけでなく、軸方向にも働いてしまいます。この、軸方向に働く力が、スラスト荷重(アキシアル荷重)です。スラスト荷重は軸に大きな負荷をかけるため、それを支えるためにアンギュラボールベアリングやテーパーローラーベアリングといった複雑な軸受が必要になります。
自動車用トランスミッション、EV用減速機、OA機器、建設機械

引用元:オージック公式サイト
(https://www.ogic-gears.com/product/18/)
オージックの例
E-Axle用のヘリカルギヤ。E-Axleは、モータとインバータ、減速機が一体となったEV向けのトラクションモータシステムです。

引用元:日下歯車製作所公式サイト
(http://kusaka-gear.co.jp/service/products/)
日下歯車製作所の例
自動車のトランスミッション(MT)、その他汎用機に使用されるヘリカルギヤです。ギヤサイズ:モジュール1~4.5まで、ギヤ外径:約φ200まで対応。

引用元:チバダイス公式サイト
(http://www.chibadies.co.jp/products/contents15.html)
チバダイスの例
OA機器の回転機構部に使われる高精度ヘリカルギヤです。

引用元:町田ギヤー製作所公式サイト
(https://www.machida-gear.co.jp/products/1399/)
町田ギヤー製作所の例
航空宇宙分野で使用される純チタン製の肉厚1mmの薄肉ヘリカルギヤ。純チタンの中でも強度面に力点が置かれた材料で薄肉を実現。モジュール0.5 外径φ44。
精度やサイズなど5つの特徴的なポイントにマッチするギヤメーカーを紹介しています。
【選定の条件】Googleにて「ギヤ メーカー」「歯車 メーカー」で検索し、100位までに公式サイトが表示されたメーカーの中から
①ギヤ加工の対応範囲が広い(一部の種類に特化していない)、②国際的な品質マネジメント規格ISO9001を取得している、または、「日本歯車工業会」所属のメーカーから、各条件に適したメーカーから紹介しています。
(Google検索は2022年7月1日時点、①②は2022年7月調査時点)
※以下の根拠をもとに選出しています。
【高精度】…機械加工技能士「特級」保有者の数が最多、高性能な設備(ハイエンド/上位機種)の導入 【既存歯車の再現】…複製技術に強み、複製がプラン化されている
【標準歯車】…標準歯車の取扱い製品数が最多
【特大サイズ】…公表されている加工設備の対応サイズの中で最大 【極小サイズ】…商品化されている製品の中でモジュールが最小